Ab 230,00 €
Der Alfa Romeo 2000 GT ist durch die Kante in der Haube des Sportcoupé charakterisiert. Unumstritten gehören Alfa Romeos zu den Legenden der 1960er und 1970er Jahre.
Das italienische Lebensgefühl „la dolce vita“ verkörpert auch der 2000 GT. Mit der Einführung des 2000 GT waren die Bertone-Coupés auf dem Zenit ihrer angekommen. Die Stilikone stand in enger Konkurrenz zu manchem Sportwagen. Mitte der 1960er Jahre macht der kraftvolle Doppelnocker auch BMW zu schaffen. Lange Zeit gab es große Rivalität zwischen München und Mailand.
2 Stunden inkl. 50 km: 230,00 € | 4 Stunden inkl. 100 km: 320,00 € | 8 Stunden inkl. 200 km: 450,00 €
Rundet jeden Urlaub ab: Alfa Romeo 2000 GT mieten und gemütlich durch den Bayerischen Wald cruisen.
Es darf ein bisschen mehr sein? Gerne erstellen wir Dir ein Angebot, egal ob Du den Alfa Romeo 2000 GT mehrere Tage mieten möchtest oder ein Mix aus verschiedenen Oldtimern auch mit Hotelübernachtung.
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Die Chevrolet Corvette C2 wurde im Sommer 1962 als zweite Generation der Corvette unter dem Namen Stingray vorgestellt. „Sting Ray“ bedeutet im Englischen Stechrochen.
Anders als beim Nachfolger Corvette C3 „Stingray“ wurde die Bezeichnung noch mit Leerzeichen geschrieben. Zum ersten Mal gab es die Corvette auch als Coupé. Außerdem gab es erstmalig Drehscheinwerfer.
Ob beim Oldtimer Rallye fahren oder als Ausflug – besser unvergesslicher Roadtrip – Lord George meint: mit einer Corvette muss man mal die Straßen erobert haben. Am besten bei einer Oldtimer Rally 😉
So klein und unscheinbar ein Renault R5 Turbo daher kommen mag, spätestens wenn man in den kleinen Franzosen steigt, merkt man, dass es ein echtes Rallyeauto ist. Denn im Renault 5 Turbo sitzt der Motor dort, wo üblicherweise eine Rückbank ist.
Als Motor wurde der bekannte 1,4-Liter aus dem R5 Alpine verbaut, allerdings aufgeblasen von einem Cléon-Fonte-Turbo. Die Luft zum Atmen holt er sich durch die dicken Backen an den Seiten.
Ein R5 Turbo verspricht ein gewaltiges Fahrerlebnis und erfordert einen erfahrenen Lenker. Ist man nicht auf Speed aus, kann man sicher jeder im Renault eine schöne Oldtimer-Tour genießen.
Viel Fahrfreude für wenig Geld – dafür stand ein Fiat 124 Sport-Coupé, welches zwischen 1967 und 1975 in drei Generationen produziert wurde. Erst im Frühjahr 1969 bekam das Coupé eine geänderte Frontpartie mit Doppelscheinwerfern, die dem Modell noch mehr sportive Optik verliehen.
Der Fiat 124 Sport Coupé au der Lord George Flotte verfügt dazu noch über gelbe Nebelscheinwerfer. Also auf zur nächsten Rally!
Der Jaguar XJS ist ein Gran Turismo des traditionsreichen britischen Autoherstellers Jaguar. Er wurde von Juni 1975 bis April 1996 gebaut und ist mit seinen 21 Jahren Bauzeit damit das bislang erfolgreichste Jaguar-Sportmodell.
Das Convertible Modell, hierzulande besser bekannt als Cabriolet, lässt jede Menge Fahrspaß aufkommen und liegt mit seinem hohen Gewicht aufgrund diverser Karosserieversteifung sicher auf der Straße. Diese „Schwerlast“ hat jedoch zur Folge, dass die Zuladung verhältnismäßig gering ist. Wir nutzen die britische Katze am liebsten für den Wochenendausflug im Classic Car oder zur Oldtimer-Rallye.
