FLOTTE

Auch der Alfa Romeo 2000 GT ist durch die Kante in der Haube des Sportcoupé charakterisiert. Unumstritten gehören Alfa Romeos zu den Legenden der 1960er und 1970er Jahre.

Das italienische Lebensgefühl „la dolce vita“ verkörpert auch der 2000 GT.

Mit der Einführung des 2000 GT waren die Bertone-Coupés auf dem Zenit ihrer angekommen.

Die Stilikone stand in enger Konkurrenz zu manchem Sportwagen. Mitte der 1960er Jahre macht der kraftvolle Doppelnocker auch BMW zu schaffen. Lange Zeit gab es große Rivalität zwischen München und Mailand.

Unumstritten gehören Alfa Romeos zu den Legenden der 1960er und 1970er Jahre. Auch das Modell “1600 GT Junior” verkörpern das italienische Lebensgefühl „la dolce vita“.

Das Coupé wurde erstmalig auf der IAA 1963 präsentiert und fand sofort eine große Fangemeinde.

Dabei punktete neben der feinen, eleganten Linienführung vor allem der leistungsstarke Doppelnocker. Die Motoren mit vergleichsweise geringem Hubraum sorgten auch damals schon für hohes Ansehen von Alfa Romeo.

Besonders charakteristisch ist die Kante in der Haube des Sportcoupé.

Das markante Kürzel des BMW 2002 TI „Turismo internazionale“. Der 120 PS starke Motor verspricht dabei pure Fahrfreude – wie es eben bei BMW so schön heißt: . “Aus Freude am Fahren”.

Besonders charakteristisch für dieses Modell ist der „Driftwinkel“. Wir empfehlen das Driften jedoch den Profis zu überlassen, schließlich ist es weder für öffentliche Straßen noch für den allgemeinen Autofahrer gedacht.
Aber auch bei einer Oldtimer-Tour sollte der Fahrspaß ganz oben stehen und bei dem BMW 2002 TI ist ein gewisser Kick garantiert.

Das letzte von Sir William Lyons, dem einstigen Unternehmensgründer,  entworfene Modell. Die Präsentation des Jaguar XJ6 erfolgte am 1968 in Paris, dessen Motor bereits im  Jaguar XK sein Debüt hatte. Nachdem sich die Sicherheitsbestimmungen in den USA verschärft hatten wurde der Jaguar XJ6 Mark II vorgestellt, eine überarbeitete Version mit einer höher angebrachten vorderen Stoßstange.

Die ursprüngliche Version des Jaguar XJ6 war nur als Limousine erhältlich, später wurde in der Serie II parallel zur Limousine auch ein Coupé angeboten.

Der Jaguar XJS ist ein Gran Turismo des traditionsreichen britischen Autoherstellers Jaguar. Er wurde von Juni 1975 bis April 1996 gebaut und ist mit seinen 21 Jahren Bauzeit damit das bislang erfolgreichste Jaguar-Sportmodell.

Das Convertible Modell, hierzulande besser bekannt als Cabriolet, lässt jede Menge Fahrspaß aufkommen und liegt mit seinem hohen Gewicht aufgrund diverser Karosserieversteifung sicher auf der Straße. Diese „Schwerlast“ hat jedoch zur Folge, dass die Zuladung verhältnismäßig gering ist. Wir nutzen die britische Katze am liebsten für den Wochenendausflug im Classic Car oder zur Oldtimer-Rallye.

Wie andere Lancia-Modelle nach dem 1950 vorgestellten Aurelia war der Fulvia nach einer klassischen Römerstraße – hier der Via Fulvia – benannt.

Das Lancia in fahrtechnisch perfekt ausbalanciertes Auto bauen kann, wurde mit dem Fulvia beweisen.

Der Frontantrieb der Sportlegende verspricht reine Fahrfreude.

Erlebe zu zweit in Deinem Miet-Oldtimer eine Oldtimer-Rallye durch den Bayerischen Wald, zum Beispiel in unserer Lancia Fulvia 1600 HF Rallye 😉

Die ab 1897 in Michigan produzierten Fahrzeuge namens Oldsmobile gelten als beliebte Vorkriegsfahrzeuge für Sammler. Im amerikanischen Englisch bedeutet Sedan Stufenhecklimousine. Und somit ist der Name für dieses schöne Fahrzeug aus dem Jahr 1937 geboren. Zugegeben es ist ziemlich schwerfällig und es bedarf Übung diesen Oldtimer zu manövrieren.
Besonders beliebt ist der Oldsmobil F37 Sedan als Hochzeitsauto, denn in diesem nostalgischen Gefährt ist die Fahrt ins Glück garantiert. Ob grüne Hochzeit, Silber- oder Goldhochzeit wir fahren Sie zum Standesamt, zur Kirche oder zum Festsaal.