MG B Cabrio
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MG B Cabrio
Ab 180,00 €
Anfang der 60er Jahre galt der MG A, was Kundenwünschen betraf, als veraltet. Mehr Platz und Fenster, die sich runterkurbeln statt aufstellen ließen waren Ausstattungsmerkmale, die Komfort versprachen. Neben gesteigerter Leistung bot der MG B diese Annehmlichkeiten. Angetrieben wurde der MGB vom gleichen Triebwerk wie der MGA, aber auf knapp 1800ccm aufgebohrt. Die Leistung wurde aber auch Dank leichterer Konstruktion gefördert.
Während der 18 Jahre, in denen er produziert wurde, gab es viele Modifikationen. Immer am Puls der Zeit und an den Bedürfnissen seiner Fangemeinde, so wurde er der mit Abstand erfolgreichste MG bis dahin.
MG B Cabrio
- 1 Tage:
350,00 € Festpreis
- 2 Tage:
510,00 € Festpreis
Stundenpreisplan
- 2 Stunden:
180,00 € Festpreis
- 4 Stunden:
250,00 € Festpreis
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MG A 1600
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Sportliche Zweisitzer mit Faltverdeck, langer Motorhaube und kurzem Heck – das sind Roadster im ursprünglichen Sinn. Das sind Fahrzeuge aus der Morris Garage – kurz MG.
Der MG A war dafür bekannt, dass die Karosserie einen sexy Hüftschwung bot.
Alles andere war zu dieser Zeit eher wenig luxuriös. Das Verdeck war nur eine Notfallvorrichtung, die Seitenscheiben mussten eingesteckt werden, und oft zählte nicht mal eine Windschutzscheibe zur Grundausstattung.Dennoch gilt der MG A bei unseren LORD GEORGE Oldtimer Rallyes immer zu den beliebtesten Fahrzeugen.
Ab 230,00 € -
Fiat 124 Sport Coupé
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Viel Fahrfreude für wenig Geld – dafür stand ein Fiat 124 Sport-Coupé, welches zwischen 1967 und 1975 in drei Generationen produziert wurde. Erst im Frühjahr 1969 bekam das Coupé eine geänderte Frontpartie mit Doppelscheinwerfern, die dem Modell noch mehr sportive Optik verliehen.
Der Fiat 124 Sport Coupé au der Lord George Flotte verfügt dazu noch über gelbe Nebelscheinwerfer. Also auf zur nächsten Rally!
Ab 175,00 € -
Porsche 924
Ab 180,00 €Porsche 924
Der Porsche 924 wurde von 1975 bis 1988 produziert und galt als „Einsteigermodell“ unterhalb einer klassischen 911ers. Er war der erste Porsche mit einem wassergekühlten Frontmotor und dem Transaxle-Antriebskonzept und stand im Gegensatz zu den Modellen mit luftgekühlten Heckmotoren.
Schon gewusst? Ursprünglich wurde der Sportwagen für Volkswagen konstruiert, weshals Teile wie der 2-Liter-Motor auch von VW stammten. Leider wurde aus diesem Grund dem schönen Modell oft nachgesagt, kein vollwertiger Porsche zu sein. Mittlerweile ist er bei Old- und Youngtimer Fans beliebter denn je und eignet sich perfekt um bei einer Lord George Rallye Wertigkeitsprüfungen zu absolvieren.
Ab 180,00 € -
Jaguar XJS Cabrio – YOUNGTIMER
Ab 180,00 €Jaguar XJS Cabrio – YOUNGTIMER
Der Jaguar XJS ist ein Gran Turismo des traditionsreichen britischen Autoherstellers Jaguar. Er wurde von Juni 1975 bis April 1996 gebaut und ist mit seinen 21 Jahren Bauzeit damit das bislang erfolgreichste Jaguar-Sportmodell.
Das Convertible Modell, hierzulande besser bekannt als Cabriolet, lässt jede Menge Fahrspaß aufkommen und liegt mit seinem hohen Gewicht aufgrund diverser Karosserieversteifung sicher auf der Straße. Diese „Schwerlast“ hat jedoch zur Folge, dass die Zuladung verhältnismäßig gering ist. Wir nutzen die britische Katze am liebsten für den Wochenendausflug im Classic Car oder zur Oldtimer-Rallye.
Ab 180,00 €
